乗り放題チケットを通年販売 近江鉄道と信楽高原鉄道
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2005042200085&genre=I1&area=S00
信楽高原鉄道と近江鉄道のお話…
切符は、両鉄道を経由して京都府南部のＪＲ片町線につなげる新線構想「びわこ京阪奈線（仮称）」のＰＲを図るため…
…あの線路を片町線とつないでどうするんですか？
まさかアーバンネットワークに対抗とかヌかしたらただじゃおかないぞ…
てかだいだい信楽高原鉄道って単線非電化じゃなかったか？
近江鉄道は単線電化だったと思うけど…
何かつなげるだけ無駄に聞こえるのは気のせい？
それとも俺が愛知県民だから実情を知らないだけか？
※このエントリはとあるテストをかねてたりします(謎)
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2005042200085&genre=I1&area=S00
信楽高原鉄道と近江鉄道のお話…
切符は、両鉄道を経由して京都府南部のＪＲ片町線につなげる新線構想「びわこ京阪奈線（仮称）」のＰＲを図るため…
…あの線路を片町線とつないでどうするんですか？
まさかアーバンネットワークに対抗とかヌかしたらただじゃおかないぞ…
てかだいだい信楽高原鉄道って単線非電化じゃなかったか？
近江鉄道は単線電化だったと思うけど…
何かつなげるだけ無駄に聞こえるのは気のせい？
それとも俺が愛知県民だから実情を知らないだけか？
※このエントリはとあるテストをかねてたりします(謎)
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この記事へのコメント
信楽高原鐵道(国鉄信楽線)の計画は貴生川～加茂だった、という過去があるからじゃないかなぁ。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BF%A1%E6%A5%BD%E7%B7%9A
でした。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BF%A1%E6%A5%BD%E7%B7%9A
でした。
