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鉄道とオタなネタを書き綴るよく分からないblog
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で、3300見てきた後に名古屋行って来た。
しかしながらここに画像貼ると重くなってしまうので全文は続きを読んでくれぃ!
で、神宮前に降りた後は用事を済ませる為にあるところへ行ったのだが…
その前に神宮前の駅で気付いたこと。
乗ってきたよ…ついに…
って事で今日のレポ。

長いので文字小さくします。
ついでに…写真は全て携帯(V301SH)の31万画素カメラで撮ってあるので画質悪いです。
悪しからず。

さてまずは3300系の乗れる場所…
国府宮
国府宮駅へやってきました…

そして…
3300 in 国府宮
キター!キター!!キター!!!キター!!!!
Meitetsuロゴ
地下鉄じゃあありません。名鉄です。念のため。

とりあえず外を色々撮ってみる

・行き先表示
普通|知多半田
今回はLCDを採用…確かに見やすいと思うが…何で種別と行き先が同じ幅なんだ?
急行犬山経由岐阜とかどういう表示になるんだろ?

・3301
3301
3301です。いつも通りのフォント

で、乗ってみる。

・ドア上の情報表示LED
この電車は普通 知多半田行き
下半分は英語と、椋岡通過であることが交互に流れてました。

で色々気になった事を…

・1~4号車。
3301 1号車3351 2号車
3451 3号車3401 4号車
・日本車輌2004
日本車輌2004

・運転席
運転席
ワンハンドルマスコンでした。

・座席から運転席を見る
運転席2

・車内(3351)
車内
客がいない…普通だしね…

・3451の扉操作盤
扉操作盤
名鉄らしく中間車にはちゃんとついてました。
しかし全線にトランパス入れたらこれはいらない気も…

・非常ボタン
非常ボタン
緑色に光ってました(赤じゃなくて)。子供が押さなければいいけど…
(高い位置にあるから大丈夫とは思うが…)

・窓
紫外線カットガラス
紫外線カットのやつらしくカーテンとかいった類の物はついてなかったです。
今日は雨だったからいいけど夏場はどうなのかな?

・シート
転クロ
柄が落ち着かないのは私だけか…とりあえずクロスシートはこんな感じ。
座り心地は…まるでE231のうわなにをするやめ…
ロングシート部クロスシート横から

・次は新清洲
携帯カメラでは厳しい

こんな感じ

正直なところ…小牧線の300系と大して変わらない気がして仕方がないのですが…確かに始めて乗ると名鉄らしくなくていいのですが、300系に何度も乗ってるとあんまり真新しくないかも…ちなみにモータ音ですが…あおなみ線みたいです。ただ、普通だったのであんまりスピード出てないから速度出てる時はどうなるか分かりませんが…
とにかくこれからの名鉄を引っ張っていく電車なので頑張っていってほしいものです。

あと色々撮った写真を並べてみる↓

in 新清洲 (3301・3401)
3300系前から3300系後から

in 神宮前 (3301・3401)
HID点灯走り去る3401

写真貼りまくったので重かったらごめんなさい。
とりあえず20:46に復旧したみたいですね…
トップページ見る限り…

けどまだこれ表示したままだけど大丈夫か?↓
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このあと19時より、サービス停止を伴う緊急メンテナンスを実施いたします。
ご迷惑おかけいたしますが、記事の投稿等の更新はしばらくお待ちください。


さっき一瞬だけ復活してた(20:40頃)そっからの6分って?
スタッフさん頑張ってください

とりあえず緊急避難所に画像あげておいてみた

追記
20:56~20:59にかけてもまた止まった?
↑の赤字が消えるまで待つのが無難かも…

追記2
21:04現在赤文字が消えました。完全復旧したのかな?
http://bb.watch.impress.co.jp/cda/news/7487.html

という興味のあるページが…
しかし…使用許諾画面が英語なんだよなぁ…誰か訳してくれ

すごい簡単に訳すとどうも法律の問題はカリフォルニア州の法律で解釈するって…

とりあえず作ってみてしまおうか…

追記2004-11-18 09:58
とりあえず作っちゃった…
http://sphie.blogspot.com/